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時間：2024-07-19

在使用蓄電池湘潭電機車的過程中，掉道問題是一個常見且影響運行效率和安全的重要問題。以下是宇牽機車提供的解決掉道問題的三種主要方法：1. 檢查軌道安裝首先需要檢查軌道的安裝情況，確保軌道寬度達標。軌道寬度...

分類：行業新聞 Tag： 煤礦電機車  井下電機車  防爆電機車  蓄電池電機車  湘潭電機車 

時間：2024-07-18

電機車道岔電路設計是確保礦井運輸系統高效、安全運行的重要環節。根據設計要求，電機車道岔電路設計應包括以下內容：1. 無線收發模塊無線收發模塊在司控道岔系統中用于進行無線數據收發。該模塊需要達到30米以上的...

分類：行業新聞 Tag： 井下電機車  蓄電池電機車  礦用電機車  架線式電機車  湘潭電機車 

時間：2024-07-17

一般6噸以下的礦用電機車都是整體車輪，6噸以上的電機車車輪分為輪轂和輪緣。與軸連接的輪緣，套在輪緣外的輪轂。輪緣是是車輪的骨架，起支撐作用，一般為降低成本采用鑄鐵材料加工。輪轂為車輪的外端，與導軌直接接...

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時間：2024-07-10

相比于礦用電機車無人駕駛系統，目前傳統的電機車有軌運輸有以下缺點：1、調度系統不能直接控制電機車，調度系統效率低下。2、信集閉系統不能完全滿足生產需求，有時還必須配合語音通訊。3、電機車定位常以區段表示...

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時間：2024-07-09

積水對井下電機車的液壓制動效果有影響嗎？許多金屬礦山的濕度比較大，礦井會出現滴水甚至積水的情況，在這種情況下，使用機械制動的效果就不會那么好，像3-5噸以內的電機車就可以使用液壓制動提高制動力。那么如果...

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時間：2024-07-06

海外客戶驗收定制型3噸鋰電池湘潭電機車。定制型3噸鋰電池湘潭電機車已經到達海外礦山，并且通過了海外客戶的驗收。

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時間：2024-07-05

傳統電機車運輸主要存在以下幾點問題：1.調度系統不能直接控制電機車運行，調度系統效率低;2.信號燈系統不能完全滿足生產需求，有時還必須配合語音通訊;3.電機車定位常以區段表示，不夠細致;4.存在闖紅燈、追尾等嚴...

分類：行業資訊 Tag： 井下電機車  蓄電池電機車  礦用電機車  架線式電機車  湘潭電機車 

時間：2024-06-29

在操作礦用電瓶電機車之前，進行全面的檢查是確保安全運行的重要步驟。以下是操作前需要進行的詳細檢查內容：1. 線路和運行狀況了解首先，對電機車列車的線路和運行狀況進行全面了解。這包括檢查軌道狀況、確定運行...

分類：行業新聞 Tag： 井下電機車  蓄電池電機車  變頻電機車  礦用電機車  湘潭電機車 

時間：2024-06-27

礦用電機車的制動方式分為機械制動，電氣制動和空氣制動三種。但是電氣制動只存在于斬波調速的電機車和變頻調速的電機車上。然而斬波調速的電機車是禁止使用電氣制動的，因為如果斬波調速電機車要實現電氣制動就會要...

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