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時(shí)間：2024-07-23

變頻電機(jī)車(chē)是現(xiàn)代化礦山運(yùn)輸中的重要設(shè)備，它利用變頻器控制電機(jī)轉(zhuǎn)速，顯著提升了運(yùn)行效率和能源利用率。以下是變頻電機(jī)車(chē)的主要特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)：1. 節(jié)能高效變頻電機(jī)車(chē)通過(guò)變頻器******控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而優(yōu)化能量使用...

分類(lèi)：行業(yè)新聞 Tag： 井下電機(jī)車(chē)  蓄電池電機(jī)車(chē)  礦用電機(jī)車(chē)  架線式電機(jī)車(chē)  湘潭電機(jī)車(chē) 

時(shí)間：2024-07-18

電機(jī)車(chē)道岔電路設(shè)計(jì)是確保礦井運(yùn)輸系統(tǒng)高效、安全運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，電機(jī)車(chē)道岔電路設(shè)計(jì)應(yīng)包括以下內(nèi)容：1. 無(wú)線收發(fā)模塊無(wú)線收發(fā)模塊在司控道岔系統(tǒng)中用于進(jìn)行無(wú)線數(shù)據(jù)收發(fā)。該模塊需要達(dá)到30米以上的...

分類(lèi)：行業(yè)新聞 Tag： 井下電機(jī)車(chē)  蓄電池電機(jī)車(chē)  礦用電機(jī)車(chē)  架線式電機(jī)車(chē)  湘潭電機(jī)車(chē) 

時(shí)間：2024-07-17

一般6噸以下的礦用電機(jī)車(chē)都是整體車(chē)輪，6噸以上的電機(jī)車(chē)車(chē)輪分為輪轂和輪緣。與軸連接的輪緣，套在輪緣外的輪轂。輪緣是是車(chē)輪的骨架，起支撐作用，一般為降低成本采用鑄鐵材料加工。輪轂為車(chē)輪的外端，與導(dǎo)軌直接接...

分類(lèi)：行業(yè)資訊 Tag： 井下電機(jī)車(chē)  蓄電池電機(jī)車(chē)  礦用電機(jī)車(chē)  架線式電機(jī)車(chē)  湘潭電機(jī)車(chē) 

時(shí)間：2024-07-13

一批3噸架線式湘潭電機(jī)車(chē)發(fā)往新疆。新疆采購(gòu)了一批3噸架線式湘潭電機(jī)車(chē)，今天裝車(chē)發(fā)貨。

分類(lèi)：公司新聞 Tag： 窄軌電機(jī)車(chē)  井下電機(jī)車(chē)  礦用電機(jī)車(chē)  架線式電機(jī)車(chē)  湘潭電機(jī)車(chē) 

時(shí)間：2024-07-13

無(wú)人架線式工礦電機(jī)車(chē)主要性能和特點(diǎn)是：1）組成結(jié)構(gòu)不宜過(guò)于復(fù)雜，方便維護(hù)與檢修；2）車(chē)架和行走軸箱的連接處可以使用橡膠彈簧和板彈簧；3）可以勻速行駛，這樣可以改善裝煤的效率，并使其大大提高；4）主要傳動(dòng)技...

分類(lèi)：行業(yè)資訊 Tag： 無(wú)人電機(jī)車(chē)  井下電機(jī)車(chē)  礦用電機(jī)車(chē)  架線式電機(jī)車(chē)  湘潭電機(jī)車(chē) 

時(shí)間：2024-07-12

湘潭架線式電機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí)斷電的原因可能是什么？1、自動(dòng)開(kāi)關(guān)自身內(nèi)部故障釋放；2、自動(dòng)開(kāi)關(guān)故障及主回導(dǎo)線斷路；3、電機(jī)車(chē)主回路短路負(fù)荷過(guò)大導(dǎo)致自動(dòng)開(kāi)關(guān)跳閘；4、集電器連接的電源箱脫落；5、架線電網(wǎng)停電；6、集電...

分類(lèi)：行業(yè)資訊 Tag： 工礦電機(jī)車(chē)  井下電機(jī)車(chē)  礦用電機(jī)車(chē)  架線式電機(jī)車(chē)  湘潭電機(jī)車(chē) 

時(shí)間：2024-07-10

相比于礦用電機(jī)車(chē)無(wú)人駕駛系統(tǒng)，目前傳統(tǒng)的電機(jī)車(chē)有軌運(yùn)輸有以下缺點(diǎn)：1、調(diào)度系統(tǒng)不能直接控制電機(jī)車(chē)，調(diào)度系統(tǒng)效率低下。2、信集閉系統(tǒng)不能完全滿足生產(chǎn)需求，有時(shí)還必須配合語(yǔ)音通訊。3、電機(jī)車(chē)定位常以區(qū)段表示...

分類(lèi)：行業(yè)新聞 Tag： 井下電機(jī)車(chē)  蓄電池電機(jī)車(chē)  礦用電機(jī)車(chē)  架線式電機(jī)車(chē)  湘潭電機(jī)車(chē) 

時(shí)間：2024-07-06

海外客戶驗(yàn)收定制型3噸鋰電池湘潭電機(jī)車(chē)。定制型3噸鋰電池湘潭電機(jī)車(chē)已經(jīng)到達(dá)海外礦山，并且通過(guò)了海外客戶的驗(yàn)收。

分類(lèi)：公司新聞 Tag： 井下電機(jī)車(chē)  鋰電池電機(jī)車(chē)  蓄電池電機(jī)車(chē)  礦用電機(jī)車(chē)  湘潭電機(jī)車(chē) 

時(shí)間：2024-07-06

隨著數(shù)字化和智能化礦山的不斷發(fā)展，礦用電機(jī)車(chē)作為礦山輔助運(yùn)輸中的重要設(shè)備，其無(wú)人駕駛系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)具有重要的必要性和緊迫性。以下是實(shí)現(xiàn)礦山電機(jī)車(chē)無(wú)人駕駛系統(tǒng)的主要原因：1. 提高安全性傳統(tǒng)電機(jī)車(chē)由人工操作，...

分類(lèi)：行業(yè)資訊 Tag： 工礦電機(jī)車(chē)  井下電機(jī)車(chē)  礦用電機(jī)車(chē)  架線式電機(jī)車(chē)  湘潭電機(jī)車(chē)